保路运动

        清末人民反抗清政府向帝国主义出卖铁路主权的爱国运动,又称“铁路风潮”或“保路风潮”。1911年5月9日清政府宣布“铁路干线国有”政策。20日邮传部大臣盛宣怀同英、法、德、美四国银行团正式订立《粤汉川铁路借款合同》,首先将已归商办的粤汉川汉铁路出卖给帝国主义,因而激起粤、湘、鄂、川四省人民的强烈反抗。各省相继集会,游行示威,罢工、罢市、罢课,拒交租税。其中四川人民斗争尤为激烈。 6月17日川汉铁路股东在成都组织保路同志会,各府州县相继建立分会,参加者达数十万人。 8月成都人民开万人大会,号召罢市罢课,抗粮抗捐。同盟会员龙鸣剑、王天杰等则乘势联络会党,组织保路同志军,决定发动武装起义。 9月清政府命川督赵尔丰进行镇压,又令督办粤汉川铁路大臣端方率军入川查办。 7月赵尔丰诱捕保路同志会代表罗纶、蒲殿俊等11人,打死请愿群众数百人。成都附近州县同志军闻讯,立即起事,围攻省城。随后各地同志军纷起响应,形成全省人民的反清大起义,成为武昌起义的前奏。