现存的苏州宝带桥建于唐代,是座多跨石拱桥。全长三百一十七米,有五十三孔。虽然是联拱桥,但拱脚各自独立。这样的设计,在拱脚发生损坏的时候,因不相连属,容易修复。但相邻两个拱脚又立在同一墩之上,彼此又分又连,使全桥自然结成整体。另外,为了行船方便,将中间三孔的拱造得特别高大,桥面坡度较陡,而两侧各二十五孔的桥面则相当平坦,是种别开生面的石拱桥。