是我国古代帆船的船型之一,因其出江苏崇明沙而得名。它的前身可追溯到春秋战国时期,到唐代已经定型,元、明是其极盛时期。明郑和下西洋所乘的“宝船”即是沙船。它的特点是:平底、多桅、方头、方艄,并有出艄。它具有受潮水影响小、不怕搁浅、便于使风、轻便敏捷等优点。郑和下西洋制造的沙船,最大的长达一百五十米,舵杆长十一点零七米,张十二帆。沙船的制造是我国船舶制造技术高度发展的标志,也为明代的航海事业提供了物质保障。